Os pilotos que apareceram eram menos do que os esperados, como é apanágio neste tipo de eventos (porém ainda eram muitos).
Na 1º parte da corrida, caiu uma enorme carga de água, pelo que a corrida teve de ser interrompida.
Na 2º parte, também choveu, porém com menos intensidade. Ao fim do tempo de corrida (menor que o previsto devido à interrupção da 1ª manga) os pilotos já se encontravam bastante fatigados, notando-se claramente uma quebra de ritmo. Mesmo assim, foi possível ao longo de todo o tempo observar espectaculares ultrapassagens, e um ritmo brutal, numa pista que era demolidora para homens e máquinas.
O vencedor ao fim do periodo de competição foi Filipe Leal em Suzuki LTR 450, mostrando ser o conjunto piloto/máquina mais resistente do lote.
Entre as duas mangas houve uma corrida de infantis. Embora as diferenças entre máquinas foram notórias, deu bem para ver ali que o futuro do espectáculo está mais que assegurado.
